《梦里飞回绿皮火车》
我一个老铁路迷。尤其还
是丰沙线上，一个老筑路工人
的后代。面对丰沙线
因洪水丶泥石流丶边坡溜坍
曾经停运时日的绿皮火车
无不心急如焚。
近460个日日夜夜
因了绿皮火车停运，也不知
人们梦里曾发出多少唉声
短途的通勤职工，叹过多少气。
更不知道
三家店地区的广大居民
少食了沙城那边的多少葡萄
多少竹筒菜。从官厅水库
每日坐火车赶来的
大胖头魚，以及白鲢们。
我刚从视频里看到丰沙线
还有远一点的张家口丶包头
那边，每一座车站，甚至
沿线的每一片果园每一片大棚
心急火燎的人们
都在向绿皮火车招手呢！
车站该开通的道岔
以至，远方该开通的信号灯
一路向绿皮火车闪耀开通
向铁路上一一
抢修开通的英雄致敬！
作为门头沟区的半个市民
尤为筑路人，我最了解丰沙线。
因为狂风大雨洪水塌方落石
命运多舛的丰沙线，时常
遭遇一些意外的侵袭。
在此我也以一个诗人的名义
不止向这次抢修工人致敬
也向从前曾经
参加过二线建设的老父亲致敬！
更向早年修建一线时
牺牲的108名烈士们致敬！
2024年11月15日。
《秋天带走了什么》
最近
已经几天无风无雨了
我为树木，感到特别欣慰。
尽管严寒
也慢慢扯去它们
身上的，一件件衣衫。
昨夜，一夜的小雨淅沥
虽然没见有风们加入
树的衣衫，也被
雨滴大片大片扯光。
我特别喜欢的那些银杏树
一棵一棵地，都被扒得
衣不遮体。
一片片叶子，其实
也是树的儿女
它们，多舍不得离开母亲。
和母亲同甘共苦时
将一生的美丽给了人间
秋的风雨中，母子
从此，居然阴阳两隔。
我真心看不得树的孤独
也看不得叶子
竟撕心裂肺般地离去。
2024年11月13日。
作者简介:张德祥，辽宁盘锦人，现居山西太原，铁路知名诗人、作家。曾任中铁三局文联秘书长，山西省企业文联主席团委员，铁道部文学职称和文学奖评委会评委。在《新华每日电讯》《经济参考报》《世界通讯》《人民日报》(海外版)《工人日报》《中国企业报》《中国质量报》《中国文化报》《人民铁道》报《山西日报》《辽宁日报》《青海日报》《西藏日报》《人民代表报》《精神文明报》《山西政协报》《山西工人报》《山西晚报》《太原日报》以及《当代华文文学》《中国铁路文学》《山西文学》《城市文学》《都市》文学《首都文学》《鸭绿江》《黄河》《辽河》《火花》《九州诗文》《中国诗萃》《大众诗歌》《天涯诗刊》《当代诗人》《山东诗人》《新诗大观》《北岳风》《辽西风》《中华风》《香稻诗报》《诗潮》《诗神》《诗选刊》《长江诗歌》《夜郎诗歌》《中国诗歌网》《中诗网》《中国散文网》《东北作家网》《辽宁作家网》《大家文学网》《搜狐网》等近百家报刊和网络平台，发表新闻和文学作品150多万字。曾获第六届中国铁路文学奖、山西省文联创作一等奖。小说、散文、诗歌、报告文学曾多次获省部级和全国征文一、二、三等奖、优秀奖，以及最佳作品奖。作品入选50多种选本，其中，散文《诗飘大海情未了》分别收入《论<大连百年创作>》论文文献，以及《大海论文范文参考文献》。中国诗歌学会会员、中国散文学会会员丶中国铁路作协会员、山西省作协会员，二级文学创作员。传略被收录《山西作家名录》《中国诗人大辞典》《中国作家艺术家大辞典》。
